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一般船用热交换器怎样清洗和维护的?

       船用热交换器经过长时间运行,不可避免的出现了水垢、锈蚀问题,腐蚀:它的冷却、冷冻水未经处理有很强的腐蚀性,如将普通钢片或铁钉放入水中,几天后就会出现铁锈,放置时间越长则锈蚀越严重。设备内壁常因腐蚀造成锈渣脱落,甚至于穿孔,脱落的锈渣会堵塞盘管,使换热效果下降;同时腐蚀的存在使设备的使用寿命大为缩短。  
       减少事故停机,完善制冷效果。清洗可去除污泥,使管路通畅,水质清澈。同时除垢、防垢,上升了船用热交换器的热效率,从而避免了高压运行超压停机现象,上升了冷冻水流量,完善了制冷效果,使系统安全运行。为用户节约大量维修费:未经处理的热交换器,则会出现管道堵塞、结垢、腐蚀,超压停机直至发生事故,如船用热交换器因腐蚀泄漏、溶液污染,则需替换铜管,替换溶液,维修主机。而经过处理后,既可减少维修费用,又可延长设备使用寿命,还能为业主减少损失。 为使设备系统在良好化的状态下运行,就定要对系统的水系统进行特定的化学处理:清理水垢、锈蚀、粘泥、杀菌和防腐蚀处理。

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